Bestilling af fem fly til de belgiske specialoperationsstyrker markerer debuten for Textron Aviations turboprop på det globale forsvarsmarked
Textron Aviation meddelte mandag den 7. april 2026, at Belgien har valgt Cessna SkyCourier som sit nye specialmissionsfly og dermed formaliseret en ordre på fem multimissionsenheder til støtte for landets specialoperationsstyrker.
Beslutningen repræsenterer den første militære ordre på modellen og markerer den officielle indtræden af Cessna SkyCourier på det globale forsvarsmarked. Ifølge producenten vil den nye flåde styrke Belgiens lufttransportkapacitet med en alsidig og robust platform, der er klar til krævende missioner.
Flyene vil blive anvendt til en bred vifte af opgaver, herunder troppetransport, transport af udstyr, logistisk støtte, medicinsk evakuering og kriserespons. Leveringer til hovedentreprenøren, Sabena Engineering, forventes at finde sted i løbet af 2027. Herefter vil flyene gennemgå militære modifikationer i Belgien, inden de endeligt overdrages til landets specialstyrker.
For Textron Aviation Defense signalerer Belgiens valg en voksende interesse fra de væbnede styrker for prisvenlige, fleksible fly med stærk ydeevne i komplekse miljøer. Travis Tyler, præsident og CEO for virksomhedens forsvarsdivision, udtalte, at udvælgelsen bekræfter SkyCouriers parathed til operationelt kritiske missioner.
Ifølge ham kombinerer modellen robust ydeevne, lave driftsomkostninger og evnen til at operere fra korte eller uforberedte baner—egenskaber, der gør den attraktiv for kunder, der har behov for pålidelig transport i uforudsigelige miljøer.
SkyCouriers fremgang i det militære segment sker samtidig med programmets internationale ekspansion. Den højvingede tomotorede turboprop er udviklet med fokus på pålidelighed og fleksibilitet og designet til flere missionsprofiler med forskellige kabinekonfigurationer, betydelig lastekapacitet og dokumenteret drift under krævende forhold.
Cessna SkyCourier er udviklet til fragtoperatører, regional transport og specialmissioner. I fragtversionen kan flyet transportere op til tre LD3-containere og har en lastekapacitet på 6.000 pund. Passagerversionen kan rumme op til 19 personer og har separate døre til besætning og passagerer samt store kabinevinduer.
Begge varianter har single-point tankning, hvilket fremskynder operationerne på jorden. SkyCourier er udstyret med to Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC-motorer monteret på vingerne og McCauley C779 firebladede aluminiumspropeller med reverserbar stigning, designet til at forbedre ydeevnen ved transport af tunge laster.
Flyet anvender også Garmin G1000 NXi-avionik, kan overstige 200 knob i marchhastighed og har en maksimal rækkevidde på 900 sømil—egenskaber, der positionerer det som en let multimissions transportløsning for militære styrker, der søger effektivitet til lavere omkostninger.
+ Europas første dronebærer går til søs med 107 meter og 7.000 ton
Kilde og billeder: Textron Aviation. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
